
【導語】 近年來,全球范圍內自動扶梯安全事故頻頻登上公共視野。據(jù)新加坡與香港相關監(jiān)管機構的公開數(shù)據(jù)[[1]](https://www.8world.com/singapore/boys-shoe-caught-in-escalator-2716911)[[2]](https://www.emsd.gov.hk/tc/lifts_and_escalators_safety/publications/contractors_performance_rating/reported_escalator_incident_records/index.html)顯示,兒童鞋被卡、老年人摔倒、傳動鏈斷裂等事件屢見不鮮。這些事故不僅引起社會各界對設備安全的擔憂,也促使監(jiān)管部門與制造企業(yè)重新審視行業(yè)標準,推動自動扶梯安全技術邁上新臺階。
根據(jù)各地城市建設部門統(tǒng)計,僅2023年,中國主要城市共發(fā)生涉及自動扶梯的安全事件超過300起,其中約40%的事故與乘客違規(guī)使用有關,另有30%則歸咎于設備老化與維護缺失。與此同時,新加坡與香港的監(jiān)管報告也指出,盡管整體設備運行穩(wěn)定,但個別運營商在設備檢修、零部件更換以及緊急響應流程上存在漏洞。
有專家指出,公眾對自動扶梯的使用日益頻繁,加之城市軌道交通與大型商場的密集建設,使自動扶梯成為每日高頻運作的公共機械設備。任何微小的安全隱患都可能被放大為社會熱點事件。因此,公眾對于“是否安全乘坐”這一問題的敏感度正在提高。
為應對安全風險,中國及東南亞多地監(jiān)管部門加強了對自動扶梯運營商的準入審核與定期評估。2024年初,部分城市試點實施了設備全生命周期安全追蹤系統(tǒng),該系統(tǒng)通過二維碼與云端數(shù)據(jù)庫的結合,實現(xiàn)從生產、安裝、維護到報廢的全過程記錄。一旦發(fā)生事故,監(jiān)管部門可在第一時間追溯責任方,快速厘清責任歸屬。
與此同時,監(jiān)管層還建立了透明化的公眾安全評分機制。香港機電工程署發(fā)布的《自動扶梯承辦商表現(xiàn)評級報告》顯示,各承辦商的服務質量、維保頻率與事故記錄均在官網(wǎng)公示。這種信息公開機制推動了行業(yè)自我改進,并促使公眾監(jiān)督成為安全治理的重要組成部分。
面對公眾訴求與監(jiān)管趨嚴,制造業(yè)巨頭正加速布局安全技術創(chuàng)新。多家自動扶梯制造企業(yè)已引入AI算法與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術,構建“智能扶梯安全監(jiān)測系統(tǒng)”。該系統(tǒng)通過傳感器實時采集階梯運行速度、制動溫度、鏈條張力等關鍵參數(shù),一旦檢測到異常,如震動頻率過高或溫度過熱,即自動觸發(fā)停機并上報至遠程監(jiān)控中心。
此外,部分企業(yè)還推出了帶有自主學習功能的預測性維護方案。通過分析長期設備運行數(shù)據(jù),AI可預判關鍵部件的壽命周期,從而提前發(fā)出維護預警。這種從“事后應對”向“事前防范”的轉變,極大地減少了突發(fā)性事故的概率。
在材料領域,研發(fā)人員正嘗試采用高分子耐磨復合材料用于階梯踏板邊緣,以減少乘客鞋物被卷入的風險。同時,新一代護板采用柔性防夾結構,能在檢測到異物接觸時自動反彈,防止夾傷。此外,部分新型設備配備了兒童腳尖識別防護技術,可通過光學傳感分析體型特征,自動調整運行速度或彈出警示。
行業(yè)還在積極探索“碳減排”與“可持續(xù)安全”的平衡點。新型節(jié)能驅動系統(tǒng)不僅可降低運行能耗約20%,同時通過穩(wěn)定電流供應,減少因波動電壓導致的控制故障。
除了技術與監(jiān)管體系的完善,公眾使用安全意識的提升同樣關鍵。業(yè)內普遍認為,過往事故中相當比例源于乘客的不當行為,如兒童在扶梯上玩耍、推嬰兒車上扶梯、攜帶體積過大的行李等。為此,多地政府與扶梯制造商合作推出安全宣傳活動,包括中小學安全課堂、商場安全展示區(qū)以及“安全乘梯體驗艙”等創(chuàng)新形式。
此外,一些城市還在交通樞紐設置了即時安全提示系統(tǒng)——當監(jiān)控識別乘客攜帶違規(guī)物時,語音提示和燈光系統(tǒng)會實時提醒。專家認為,這種“人機協(xié)同監(jiān)管”的方式,有助于形成多層次安全防線。
業(yè)內分析認為,自動扶梯安全升級已進入“智能化監(jiān)管”與“數(shù)據(jù)驅動決策”的新階段。從長期看,這一趨勢將加速國際標準的融合。例如,歐盟EN115系列標準與中國GB16899標準中的部分規(guī)范條目正逐步對接,這將有助于構建全球統(tǒng)一的安全評估體系。
同時,跨國設備制造商正強化本地化研發(fā)能力。例如,部分日歐企業(yè)已在東南亞設立技術實驗室,聯(lián)合高校與監(jiān)管機構開展安全算法測試。這種“技術共建”模式不僅提升了產品競爭力,也為區(qū)域行業(yè)整體安全水平提供了新的增長動力。
自動扶梯作為城市基礎設施的重要組成部分,其安全運行關系到千家萬戶的日常出行。安全事故的頻發(fā)讓社會對“隱患零容忍”的態(tài)度更加堅定。隨著智能化技術與監(jiān)管體制的雙輪驅動,行業(yè)正從被動應對向主動創(chuàng)新轉變。未來,自動扶梯不僅是一臺運載工具,更將成為集感知、分析與防護于一體的智能化城市設備,持續(xù)守護公眾出行的每一階臺階。