
【行業(yè)前沿】隨著城市綜合體與高端商務(wù)樓宇的持續(xù)升級(jí),觀光電梯作為建筑垂直交通與城市景觀展示的雙重載體,正在加速邁入智慧化時(shí)代。近期,多家電梯制造商與樓宇智能系統(tǒng)集成商聯(lián)合推出新一代“智慧觀光電梯解決方案”,通過(guò)深度融合AIoT、數(shù)字孿生、安全傳感網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),為高層建筑帶來(lái)前所未有的安全保障與調(diào)度效率提升。
一、AI+傳感網(wǎng)絡(luò):打造面向風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的觀光電梯安全體系
傳統(tǒng)觀光電梯由于大面積玻璃井道、超長(zhǎng)行程、跨層可視等結(jié)構(gòu)特征,對(duì)安全監(jiān)測(cè)提出更高要求。新一代智慧系統(tǒng)通過(guò)將多模態(tài)傳感器嵌入轎廂、導(dǎo)軌、玻璃幕墻與頂部機(jī)房,實(shí)現(xiàn)對(duì)振動(dòng)、位移、溫濕度、井道風(fēng)壓、玻璃結(jié)構(gòu)微裂等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。
這些數(shù)據(jù)通過(guò)AI模型進(jìn)行異常識(shí)別,能夠提前數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天預(yù)測(cè)潛在故障。例如,在某商業(yè)綜合體試點(diǎn)中,系統(tǒng)成功在玻璃面板產(chǎn)生微裂紋早期階段發(fā)出預(yù)警,避免了可能導(dǎo)致停梯的結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn);在另一個(gè)案例中,AI分析到電梯運(yùn)行中微振幅異常,提前鎖定曳引系統(tǒng)磨損問(wèn)題,使維護(hù)團(tuán)隊(duì)在非營(yíng)業(yè)時(shí)間完成檢修,將安全風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
二、與樓宇數(shù)字孿生聯(lián)動(dòng)的全局調(diào)度優(yōu)化
智慧樓宇系統(tǒng)正從“信息化管理”邁向“全場(chǎng)景預(yù)測(cè)運(yùn)營(yíng)”,觀光電梯在這種轉(zhuǎn)型中承擔(dān)重要角色。通過(guò)與樓宇整體數(shù)字孿生系統(tǒng)深度鏈接,電梯實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)被映射到虛擬樓宇,調(diào)度系統(tǒng)可依據(jù)客流模型、樓層活動(dòng)密度、時(shí)間段特征以及商場(chǎng)熱力分布進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化。
例如,周末下午商場(chǎng)活動(dòng)區(qū)域客流集中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為觀光電梯設(shè)置“觀景優(yōu)先模式”,增加高層快速直達(dá)運(yùn)行;在工作日早高峰,則切換為“通勤分流模式”,與辦公區(qū)垂直交通形成協(xié)同調(diào)度,減少等待時(shí)間。在某智慧寫(xiě)字樓示范項(xiàng)目中,這種聯(lián)合調(diào)度使觀光電梯平均等待時(shí)間降低了32%,高峰時(shí)段??烤珳?zhǔn)度提升了40%以上。
三、人流行為分析推動(dòng)游客體驗(yàn)升級(jí)
觀光電梯不僅承擔(dān)交通職能,也是景觀體驗(yàn)的重要窗口。新系統(tǒng)通過(guò)客流識(shí)別、視線追蹤與??啃枨箢A(yù)測(cè)模型,使電梯的開(kāi)關(guān)門(mén)策略、透明屏展示內(nèi)容以及轎廂照明動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)都更加智能。
部分樓宇已經(jīng)部署“沉浸式觀光模式”:當(dāng)識(shí)別到乘客為游客群體時(shí),轎廂LED玻璃會(huì)自動(dòng)切換為景點(diǎn)導(dǎo)覽畫(huà)面;夜間模式下,系統(tǒng)根據(jù)樓宇外立面燈光聯(lián)動(dòng)調(diào)整轎廂光效,提升整體視覺(jué)一致性。業(yè)內(nèi)人士指出,隨著商業(yè)地產(chǎn)越來(lái)越關(guān)注體驗(yàn)經(jīng)濟(jì),觀光電梯的智慧化價(jià)值將進(jìn)一步擴(kuò)大。
四、可持續(xù)運(yùn)行與能耗智能調(diào)控
在“雙碳目標(biāo)”指引下,智慧觀光電梯也成為樓宇節(jié)能的重要組成部分。通過(guò)對(duì)客流、天氣、樓宇冷負(fù)荷、電梯運(yùn)行頻率等數(shù)據(jù)的綜合分析,系統(tǒng)能夠制定最優(yōu)能耗策略。例如,在客流稀疏時(shí)自動(dòng)降低運(yùn)行速度、減少非必要停靠;在溫差變化明顯時(shí)調(diào)整轎廂空調(diào)策略;在全天高能耗區(qū)段進(jìn)行能量回收優(yōu)化,使再生電量利用率提升10%以上。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,這種調(diào)控能力使觀光電梯從“高能耗設(shè)施”向“可控能耗節(jié)點(diǎn)”轉(zhuǎn)變,為大型商業(yè)綜合體的節(jié)能目標(biāo)提供新的抓手。
五、行業(yè)趨勢(shì):從單點(diǎn)智能邁向系統(tǒng)協(xié)同
2025年以來(lái),觀光電梯行業(yè)正進(jìn)入以“系統(tǒng)協(xié)同能力”為核心的競(jìng)爭(zhēng)階段。越來(lái)越多的方案從單一的電梯智能升級(jí)轉(zhuǎn)向與樓宇中控、消防系統(tǒng)、安防AI平臺(tái)及客流管理系統(tǒng)的綜合融合。
例如,在火災(zāi)應(yīng)急模式下,觀光電梯能夠通過(guò)煙霧傳感器和樓宇消防系統(tǒng)同步判斷風(fēng)險(xiǎn)源,并智能選擇安全停靠層;在節(jié)慶活動(dòng)或大型會(huì)議期間,調(diào)度系統(tǒng)可結(jié)合人流預(yù)測(cè)模型提前進(jìn)行梯群策略調(diào)整,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急與運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的無(wú)縫切換。
結(jié)語(yǔ)
觀光電梯行業(yè)正迎來(lái)智慧化縱深發(fā)展階段。從結(jié)構(gòu)安全到全局調(diào)度,從體驗(yàn)升級(jí)到節(jié)能管理,深度融合智慧樓宇系統(tǒng)的觀光電梯正在成為城市建筑的“動(dòng)態(tài)中樞”。隨著AI與數(shù)字孿生技術(shù)的進(jìn)一步落地,這一領(lǐng)域仍將持續(xù)演化,未來(lái)將朝著更高效、更安全、更具體驗(yàn)價(jià)值的方向邁進(jìn)。